大学学生实习报告

大学学生实习报告通用15篇

在人们越来越注重自身素养的今天，报告使用的次数愈发增长，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家收集的大学学生实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

一、目的：

(一)对六个调研小组的全体成员进行现场培训。

(二)分析实地调研状况和预调研得到的一线资料。

(三)进一步微调、完善调研方法与工具，为下一步实地调研打好基础。

二、预调研方法与资料

为了预测调研的状况，及时发现调研资料的不足之处和培训参与调研人员的调研潜质，使他们熟悉调研过程，调研组首先进行了预调研工作。为了到达预调研的目的，预调研所采用的方法与资料是和正式调研一致的，主要包括三个方面：问卷调查、访谈和课堂观察与录像。

(一)问卷调查

问卷调查包含五个方面的问卷：实习生问卷、实习学校学生问卷、实习学校主管教育实习校长问卷、实习学校指导教师问卷和语数外学科专业教师知识问卷(包括中学教师和师范生两种)。透过广泛的收集数据，和同类样本间与不一样样本间的横纵比较，研究分析此次教育实习的效果与存在的问题。

问卷调查样本抽取原则是：实习生问卷的调研样本为所有调研学校的所有实习生;实习学校学生问卷的调研样本是每个县域块内各选取一所初、高中学校，每校抽取两个班级(不一样年级，有实习生工作的班级);实习学校主管教育实习校长问卷的调研样本是实习学校主管教育实习的校长1人;实习学校指导教师问卷的调研样本为县域内实习学校的所有实习学校指导教师;语数外学科专业教师知识问卷的调研样本为参与问卷调查的数语外专业的实习生和指导教师。

根据样本抽取原则，把样本确定为：实习生问卷的预调研样本为在永吉七中实习的我校全部实习学生，共十五人;实习学校学生问卷的预调研样本为永吉七中两个班的学生;实习学校主管教育实习校长问卷的预调研样本永吉七中副校长;实习学校指导教师问卷的预调研样本为永吉七中的所有指导教师;语数外学科专业教师知识问卷的预调研样本为参与以上问卷调查的数语外专业的实习生和指导教师。

(二)访谈

访谈的对象包括四部分：实习生访谈、实习学校指导教师访谈、实习学校学生访谈和实习学校主管教育实习校长访谈。访谈的资料是访谈者依据访谈提纲上的资料进行访谈，主要分三大块资料：基本状况访谈、教育心理访谈和教育技术访谈。

访谈样本的选取原则是：实习生访谈对象为每校选取3-5名不一样专业实习生，实习学校指导教师访谈对象为每校2-3名指导教师(其中要有班主任指导教师)，实习学校学生对象样本为选取6-8个学生进行访谈，实习学校主管教育实习校长访谈对象为实习学校主管教育实习的校长1人。

根据样本选取原则，把样本确定为：实习生访谈对象为在永吉七中实习的我校实习生，实习学校指导教师访谈对象为永吉七中的一名女英语教师，实习学校学生访谈对象为永吉七中的六名学生(三男三女)，实习学校主管教育实习校长访谈对象为永吉七中副校长。由于此次预调研目的之一是为了培训参加调研的全体成员，因此进行访谈的学生都是有过访谈经验的或者之前受过访谈方面培训的，其余参加访谈的调研组成员则是见习这些访谈者访谈，向他们领悟访谈的方法与技巧，吸取经验。

(三)课堂观察与录像

课堂观察与录像的样本选取原则是：随机抽取有我校实习生实习的班级进行课堂观察与录像的工作。

预调研的课堂观察与录像工作一共记录了三节课，分别是：初中一年一班的地理，初中一年一班的政治和初中二年五班的英语。

三、预调研过程

(一)预调研的时刻和地点

1。时刻：20xx年xx月xx日上午7：30——18：00

2。地点：吉林市永吉县第七中学

(二)预调研准备工作：

1。分配工作：侯恕安排此次调研的工作分工，提出基本要求。

2。协调工作：向永吉七中学校领导说明调研目的与资料，协商具体的调研事项，得到了校领导的大力支持。

(三)预调研工作资料：

预调研工作的主要资料有三项：访谈、问卷调查和课堂观察与录像。

1。访谈

(1)学校主管教育实习领导(此次访谈对象为永吉七中副校长)的访谈，访谈时刻为15分。

(2)我校实习生的访谈，访谈时刻大约为15分钟。

(3)实习学校指导教师访谈(英语，女)，访谈时刻约5分钟。

(4)学生座谈(6人，三男三女)，访谈时刻约为5分钟。

2。问卷调查

(1)学校主管教育实习领导问卷调查，为5分钟，在访谈之前。

(2)我校实习生的学科潜质试题和我校实习生的问卷调查，发15份试题全部收回，调查问卷发15份回到13份。

(3)实习学校指导教师的调查(学科潜质试题和调查问卷)，共持续约一小时。学科潜质试题全部做完收回，问卷调查做了10份。

(4)学生问卷调查(两个班)，每班的问卷平均都用了40分钟。

3。课堂观察与录像

共录了三节课的教学录像，分别是：初中一年一班的地理，初中一年一班的政治和初中二年五班的英语。

(四)下一步调研工作安排：

1、问卷相关部分负责人对问卷调整(周五完成)，周六合卷，周日印出。

2、侯恕协调带队老师分组，参与调研的研究生分组。

3、联系六个调研县域的学校带队教师，与调研学校提前协商。

4、调研设备落实

5、调研预算、借款

6、下周开始进行实时实地调研工作。

(五)预调研材料的简单处理

预调研结束后，为了进一步完善和微调调研的方法与工具，科学有效的进行实地教育调研工作，为下一步实地调研打好基础，课题组成员将收回的问卷、访谈录音和教学录像资料做了一些处理与分析，并对实地调研状况作了分析讨论。

四、研究结果与分析

(一)问卷调查的研究结果与分析

在永吉七中领导和我校实习生的用心配合下几乎所有问卷的完成质量都比较好，而且收回了绝大多数的发放问卷。问卷资料基本真实的反映了教育实习的实际状况，能够到达了调研的目的。但是在问卷调查的过程中咱们也发现了一些的问题。实习学校领导问卷、实习生问卷、学生问卷和实习学校指导教师问卷这几类问卷中，只有实习学校领导问卷的问题数量适中，便于回答。实习生问卷、学生问卷和实习学校指导教师问卷的问题数量都较多，但是实习生问卷的问题数量虽然较多却并没有影响实习生的回答。学生问卷的问题一方面问题数量比较多，另一方面其中教育心理的有些问题问得比较晦涩，学生难于明白，因此平均每个学生回答问卷的时刻 ……此处隐藏22760个字……收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的安排）是密切相关的。

为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：

1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。

（1）由于人们越来越重视时光，所以出门期望尽可能在路上少花时光已成为不少人选取交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略，所以采取乘坐火车是中线旅游里较为适宜的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选取乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般状况下已很少有人会选取轮船作为旅游的交通工具，选取乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选取的发展趋势。

（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选取。

所以，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上思考的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够群众活动，那么选取舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于教师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队群众活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。

（3）价格。价格问题对交通工具的选取恐怕还是至关重要的。

能够看到不少游客选取乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人务必思考和应对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选取交通工具，没有选取价格偏高的交通工具。

那么，其实游客选取交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱并且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不必须适应。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选取的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选取交通工具上持续相对的一致。

（4）如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。

这一点十分重要，比如我们在实习过程中，榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很完美，能够看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感，再加上沿途的风景，游客就不容易在车上感到时光过得很慢和产生疲惫之感，会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

一方面这也属于游览参观的一种很好的方式，另一方面满足了游客需求。

这方面，水路方面就应能够借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不一样类型，身份的游客选取不一样的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。

（1）、设计者应根据不一样的游客需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行，他们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，并且来去匆匆；而针对退休老年人的旅游线路就就应简单、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求，具体而言，它务必最大限度地满足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来方便，提高旅游者的满意度和出游用心性，进而促进旅游地的可持续发展。

（2）、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区别地、有重点地确定线路循序渐进，梯次开发，适应旅游可持续发展的需要。

比如我们在安康江边参观时了解到那里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益；在旬阳，车站十分简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明那里是一个交通岔口，如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源，如果能使一片废墟变成旅游胜地，带来可观的效益，从而到达更好建设旬阳的目的，那么这便是旅游线路设计，旅游开发的提升。

（3）旅游行程是旅游线路的具体体现，完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

这次的实习中，行程安排紧凑，绝无怠慢拖欠等现象，使我们体会到作为一个游客，他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音，“这样使游客快速投入到下一个目的地，紧致充实”、“这样反而让游客感到什么都没参观过”

所以我认为，在行程安排中就应做到有条不紊，详略得当。哪个城市，景点具有突出的主体与特色，它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出，在很大程度上体现的就是主题，这样的地方，城市足以让游客流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时光。这样一详一略，略反衬详，进而增大旅游地的被感知机会，大大提高旅游地的重游率。

（4）如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中，在火车上，飞机上等等交通工具，导游人员则是缓解游客疲劳，放松游客情绪的方向盘。

针对不一样类型游客进行不一样的活动，谜语，魔术，等，处理好游客因旅游出现的兴奋，疲惫，烦躁等情绪。但同时要找到适宜的时段，当游客普遍疲惫需要休息的时候，导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中，教师带领我们参与一些游戏等，这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

此刻，旅游越来越成为消费时尚，旅游市场发展日新月异，透过这次实习，我学会了把实习的过程当成一个旅游产品（旅游线路），体验这个产品存在的问题，并对其进行分析。

这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导教师的用心良苦。在那里我和组员表示衷心的感激。

旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹，简单、娱乐、增长见识是他们的主要需求。及时把握旅游市场动态，注重新产品、新线路的开发，并根据市场状况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不一样类型游客选取适宜的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想，随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力，我国的旅游业势必有一片锦绣前景。